随着公路技术的不断发展,以及一个国家的经济水平的提高,对大跨度桥梁的施工速度要求越来越高。钢箱梁桥具有施工安装速度快、跨径大、建筑高度低、抗震能力强等优点,逐渐被越来越多地运用在公路建设中。因钢结构有容易生锈、导热快、弹性模量相对铺装层极高的特点,对桥面铺装层提出了更高的要求,桥面铺装层必须同时具有良好的防水性、抗车辙性、抗剪切性、抗推移性、高温稳定性、低温抗裂性。针对这些要求,世界越来越多的国家都在积极推广浇筑式沥青混凝土用于钢桥面铺装的下面层。
浇筑式沥青混凝土在各种沥青混合料中,相对拥有较大的弹性模量和良好的不透水性,不仅可作为弹性模量的过渡层,还可作为防水层,是钢桥面的首选铺装。我国目前的经济还处于快速发展阶段,处于经济方面的考虑,钢箱梁桥的运用最近一些年才开始,钢桥面铺装研究不多,可参考的案例很少。
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